玩玩噻 发表于 2025-4-23 10:10
10年后路上大量L5的车，自己开，自己去充电
到时根本不需要自己买车
比共享单车还方便，价格比网约车便宜很 ...
前两句话也许能实现。
“价格比网约车便宜很多”你咋想啥子哦?（当初修三峡也是说的是电价相应的批爆，几分钱）
这里面的问题在于，演示可以成功1w次，自己用也可以成功10w次。
但是一旦有一次失败，发生在自己身上。你就噶了。
alleezhong 发表于 2025-04-23 10:45
为什么国外的营销很少，因为消费者有认知有判断，而且说假话、欺骗消费者的处罚力度很大，所以大都是实力和口碑相传。国内却是洽洽相反，广告满天飞，随便吹。任何小小的创新（有些还是自我意淫的创新，如隐藏式门把手、原地跳跃、手势开门、前置投屏等），就沾沾自喜盲目自大，这样的做事态度可能会有短期的收益但很难有真正的成就。
从两轮到四轮，不就是增加了一大堆电池和沙发彩电吗？有什么核心技术？有什么值得如此夸夸其谈？难道我们的创新就是吹牛和营销？
快乐教育的产物
没事，你先买来开，没问题，我再买特斯拉
国家没有这方面法规有L3所以说主机厂用的L2.X 最多用到L2.9 法规没有公布前 菊花敢挂出L3?
管他L几哦
还是自己把握自己的命
yq19860905 发表于 2025-04-23 14:12
原来该感谢马斯克啊，为啥马斯克开源了，其它国家不知道抄？难道连抄都不会？美国车企也不会抄吗？
人家要脸https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png
alleezhong 发表于 2025-4-23 10:45
为什么国外的营销很少，因为消费者有认知有判断，而且说假话、欺骗消费者的处罚力度很大，所以大都是实力和 ...
国人如此聪明是有原因的
yq19860905 发表于 2025-4-23 14:12
原来该感谢马斯克啊，为啥马斯克开源了，其它国家不知道抄？难道连抄都不会？美国车企也不会抄吗？ ...特斯拉在代码泄露事件后对算法采取了更严格的控制措施。
特斯拉用统一的神经网络架构，直接从原始图像数据输入开始，经过深度学习算法处理后，一步到位输出对车辆的操控指令。
新势力车企在感知端采用了 BEV+Transformer 模型，但在下游规控环节仍使用规则式算法。
为啥新势力不用神经网络算法处理一步到位输出操控指令？
估计是特斯拉这种办法太落后，坚决不用。
听我说谢谢你 发表于 2025-4-23 18:58
人家要脸
其它不知道，就美国人要脸这事吧！这个月几起几复的关税还在打脸中。