过上十年，就晓得新机场的作用了，要用发展的眼光看问题
中国，西部，四川必须要天府机场，长远发展的眼光来看问题，反正人多，弄好了自然有人去建设
xyd164651413 发表于 2021-6-30 07:08
你想说 ，你懂个锤子，一直都在那杠！你就是那只猴子 和青蛙，球都不懂！让时间去验证，修都修好了，就在那 ...
哈哈，其它不晓得
成都双机场，傻子也晓得不仅必要而且必须。
东南西北，成都已经成为一极，而且是相对独立隔绝较远的一极，发展航空相当有意义。
那些说发展二流机场的
我只说一句：
现在稍微节假日，机场高速都忙不过来，这个如何解决？
而且，包括适当打压隔壁子，个人觉得属于思想觉悟。
还是那句话：
四川在外打工的人虽然逐渐回归（主要是成都），但目前四川依然有700多万青壮年在外务工，这个基本上是仅次于东北的人口外流。唯一区别是，东北目前没有人口回归迹象而已。
wuzhengxian 发表于 2021-6-30 07:32
老有人觉得修这种级别的工程，成都能拍板？这种国家不点头，成都敢上马？
一些重庆人天天的任务就是挑拨 ...
双机场，包括地铁运营里程数第四位，都不可能是成都自己能定的。
这些东西昭示性太强了
我其实觉得以后双流机场拆了建设其他的都可以，北京大兴机场也离市区远的很，坐地铁都要几十块钱太贵了，大兴上次去人都多的很
出门坐绿皮，其他不在意。
十几年前我走绕城高速的时候，走了十几公里只碰到三辆车，当时也觉得这玩意劳民伤财，十几年后再回过头来看，不得不佩服省领导的决定
寻觅你我 发表于 2021-6-30 06:50
当时某某是情人，争取过去而已，事发后降为科员
去看看那位置，再加上看哪个大哥提的成渝双城。批机场、地铁这些需要国家点头的~你头像和你的回复很搭
xyd164651413 发表于 2021-6-30 07:09
xyd164651413
你想说 ，你懂个锤子，一直都在那杠！你就是那只猴子 和青蛙，球都不懂！让时间去验证，修 ...
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话说豆腐渣工程双流航站楼怎么样了？