说一哈智驾，关于插边球与甩锅，关于“智驾＝千禾0”

王牌耍玫瑰 UID 670208

智驾，一方面理解是智能驾驶，既然是智能驾驶，肯定很牛批，如果叫“辅助驾驶”，那就太low了。
也就是说，智能驾驶可以理解成“注册商标”，而“辅助驾驶”才是配料表。
抵制“千禾0”这类商标，是否包含“智驾”这类商标？
再说两个擦边球。
第一是厂家，可以吹嘘自己智驾多牛皮，反正出了事情自己已经写清楚了法律规定的辅助驾驶。
第二个是监管部门，反正不给你L4级别许可，但允许你各种炫酷各种遥遥领先，反正出了事我理直气壮说你技术不成熟还没有获得许可。
最终，是消费者自己操作不当，哈哈
但是，辅助驾驶，我个人觉得其实很有用哈，但媒体各个车企直播其驾乘牛皮，智驾都是首当其冲的各种秀，还是误导了很多人。

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lighteast UID 488860

现阶段凡是鼓吹自动驾驶多么多么先进的，一概离远点就对了。雷达，图像，激光，都有受限状况，一旦出问题，人就没了

无所谓 UID 171422

我买了个理想，一直不敢用智驾，主要是用过一次自动泊车，看他狗日离柱子几公分才刹停，就不敢再用了

齐头并进 UID 231882

手握方向盘用个L2车道保持就是能接受的最高程度了

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mymymy UID 92570

我觉得辅助驾驶就一个巡航，车道保持，主动刹车有用，其他完全没用，都仅仅做为辅助，还是得集中精神

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endlessrain UID 960525

电车的优势就是出车祸了可以甩锅车商

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王牌耍玫瑰 UID 670208

endlessrain 发表于 2025-04-02 10:09
电车的优势就是出车祸了可以甩锅车商

说的是智驾，你为啥子要说电车呢？

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吴之海旋 UID 993584

买单的都是尝鲜的。。。辅助驾驶就是辅助，反应不过来有点帮助，但方向盘绝对不得放手。智能驾驶现阶段全是吹牛皮的，要求司机手放在方向盘，还得随时接手人工，更累。

rayjack001 UID 345726

endlessrain 发表于 2025-4-2 10:09
电车的优势就是出车祸了可以甩锅车商

像这次一样把命都丢了，就得不偿失了

风一样的二流子 UID 1244073

现在流行出事了先找厂家麻烦

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