论雲的日系车卖好贵？为什么

禧と蓢 · 发表于 2025-3-14 17:30

赤道冰岛发表于 2025-03-14 17:08
这个比喻不太恰当吧。消费者是选择一个朴实无华能跑的代步车还是选择一个高科技爆表天天修的车呢？

朴实无华

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这你受得了吗 · 发表于 2025-3-14 19:35

确实不容易坏，08年的车，从来没出过大问题，一直舍不得换（我换不起）。

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betal · 发表于 2025-3-14 19:42

建兄发表于 2025-03-14 15:03
08的霸道我看卖10个左右，我们公司就有一个，目前40多万公里，保养便宜，引擎盖打开发动机还干干净净，也不漏油，开着也不顿挫。。当时听说50个左右落地。40金标的。然后公司还有一个08的那个v8途锐，140多个就是蓝色那款，后备箱长期背一箱机油，10来万公里就一直烧机油，保养也是贵的离谱。

对的嘛，德吹以前说，烧机油是保护性措施？

设计缺陷是严谨的保护？

现在手里的德系大众，一点好感都没有了早.....

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晏清汽修任师傅 · 发表于 2025-3-14 19:48

日系车省心省油  动力反正一般嘛

二手车价格很多时候取决于费用比如上任车主买的保险啊审车啊以及残值费用  你这样算续保买个全险2000不到过户后买保险当新车买全险就是3000多这个也是成本
我作为汽修行业收车定价是报废价值加上潜在价值报废价值大家都能查到潜在价值就如汽车上的灯泡三元  千斤顶三角架以及旧件对换还有车主的保险时效险种都是
你看我的本田收成7600 他的定价标准就是报废 3200 三元400 那个朋友需要再拆点配件保险价值4000左右现在人开车哪里没有擦挂尼

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