|
|
发表于 2025-2-28 12:31
|
显示全部楼层
来自： 四川省成都市 电信
前段时间收的手动四驱rav4，整体不错，但是目前有个明显的问题，发动机转速在1500-2000区间加油门有明显共振，油门踩的越大，共振感越明显，有点像低速高档位拖档那样的感觉。
1档2档不明显，3 4 5档表现症状一样，低于或者高于这个转速区间，无共振。
前期修理厂试车，维修师傅判断为发动机机脚老化，更换原厂后问题依旧。
后面又拆下整个传动轴试车，共振消失，初步判定为传动轴故障。
但是，我把这个传动轴总成拿到专修店检查，给出的反馈是没问题，十字节无卡顿无框量，中间过桥轴承和胶套也正常，动平衡贴块也在，也无磕碰变形。
现在就有点摸不着头脑了，到底是什么原因呢？
我自己分析，是不是变速箱的问题？ 传动轴本身不产生震动没有问题，但是输入端的振动传递给了传动轴被放大了效果，所以拆了传动轴试车无明显共振。
老司机来探讨下嘛
|
友情提示：发言及回复仅代表网友观点，不代表本站立场！
|
楼主
