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楼主: 潇帅

[其他] 韩国这次着陆撞网,说明头等舱是最先送走的!尾巴上的生还率好的多!

 
我有两百斤
UID 128146
发表于 2024-12-30 01:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
概率上是这么回事
就是别出心裁
UID 1249220
发表于 2024-12-30 09:37 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 联通
据说迫降前期都比较顺利,主要原因
1、跑道仅2KM,正常一般4KM
2、跑道镜头围墙+土堆,莫名其妙
3、跑道减速等应急措施不足
熙门吹哨
UID 1018009
发表于 2024-12-30 10:03 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
如果跑道够长  终点没有那堵墙 这次降落死亡率可能最多个位数。
hpn
UID 766785
发表于 2024-12-30 10:08 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
东航的空难好像几年了,还没有说出真相。
caicaifox
UID 40909
发表于 2024-12-30 11:34 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
起落架放不下来,速度太快了,跑道也不够长
ninja100
UID 18082
发表于 2024-12-30 14:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
有次遇到强气流 通道上空姐都飞起来了。瞬间我就吓得背上冒汗 太鸡公吓人了
无所谓
UID 171422
发表于 2024-12-30 14:51 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
骆驼刺 发表于 2024-12-29 20:09
问题是为啥跑道尽头是堵墙?不该是草坪或者水池吗?

韩棒子的思路本来就异于常人
蛋卷超人
UID 1161
发表于 2024-12-30 14:54 | 显示全部楼层 来自: 四川省乐山市 电信

你这个数据还是在飞机已经着陆的情况下
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