老车年审经历

hjzl07 · 发表于 2024-12-23 09:55

   家里有一台2010年买的奇瑞车，目前行驶里程22万公里，2019年里程20万公里的时候烧机油尾气年审不过，由于有感情，即使维修费用已经超过残值了，还是决定把他修好，全程参与了抬发动机大修。2021年退役，处于保号状态。由于是家里人一手自用，车况很了解，前两年年审都是自己去的一把过，我从网络上了解到的目前的政策是2011年7月之前生产的老车不用检OBD。还是按照之前的流程审车就行。
上周五下午决定把放置了1年的车开出去年审。绕车一周，轮胎缺气，加上。这一年，坚持每周热车30分钟，还是打不燃火，电瓶报废了，换了一个新的，电瓶师傅说这种长期放的车，电瓶上装一个断电开关，这样电瓶可以用的久一些，电断了以后，用机械钥匙开门就可以。车换了电瓶一把着。按照这几年自己的经验，上绕城跑了50公里高速，中途不熄火直接去检测站，进去之前，把空气滤芯拆了，增加空气进气量，没有加高标号的汽油，因为去年加满了，加不进去了，汽油还是1年前加的92号。外检很顺利就过了，环检的时候车被开出来了，说有一个发动机故障灯，不能检环检，让我去消码，我说去年也是在你这检的，也有这个灯啊，对方回复今年不行。无奈出门右转找了一个修理铺20块钱把故障码消了，修车师傅说不能熄火，直接去上线。上线20分钟后，车出来了，尾气结果满意。回家途中把机油换了，成功续命1年。
   提醒一下要去检车的同学，2011年7月之前的车不用测OBD，保证尾气正常，仪表无故障码就行了，如果仪表有故障码提前消了码，大部分修车的地方都有消码的机器，消完码以后切记不熄火，直接去上线。
   最后祝大家年审顺利，老车生存不易，且用且珍惜。不违规出矿泉水一瓶，天府1街自提。