说一下日产本田合并我的看法

帅毛肚 UID 923881

我第一辆车就是本田，结婚时候买的小飞度，后面老婆买了一辆奇骏，本田日产车主都做过了
………………

日产和本田合并应该不是车企自己的意愿，更多的应该是日本政府的意愿，想保住日本自己的品牌，听说富士康要收购日产，本田公司和日本政府都不允许

关键是两个都是被市场淘汰的品牌，倒数第一加倒数第二能追上前面的同学吗？（本田能走到今天这个地步真的想不到，日产早就不行了一点不意外）他们应该找中国的新势力去合作，用品牌影响力加新技术去升级换代，比如大众和小鹏合作这种，才是正确的思路

日产和本田这种老牌公司合并必然是谁也不服谁，尤其工程师方面，合作难度巨大，除非本田完全吞并日产，一家说了算还差不多，问题是这样也没有意义，吃老本太多年了，想变革很难了，这两家合并根本就是一步臭棋，就和当初的日产雪铁龙联盟一样，负负得负

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蜀都本本 UID 924176

我支持国产新势力去煎饼他们

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不是大哥 UID 926675

中国版的日系一言难jing

adsll UID 618013

确实吃老本太久，革新速度太慢。

王牌耍玫瑰 UID 670208

倒不至于要倒闭，本田国外市场还是可以的。
虽然，中国市场比较大。
日产是自己作死
其实没法，长期供应商，各部门利益形成了利益群体，都不可能舍弃自己利益。

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齐头并进 UID 231882

有没有点评波音麦道合并的

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88889659 UID 379459

其实日产探陆真的还可以 ，咋个销量就上不去呢

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北导 UID 116548

齐头并进 发表于 2024-12-23 10:27
有没有点评波音麦道合并的

网上有，波音收购麦道，实际收购后麦道的人占了波音高层的话语权，从此波音开始走下坡路。

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活着就是活着 UID 265293

国内产的中低端日系减配得一塌糊涂，原来还顶个省油的名头；现在电动时代是真不行了。

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乌鸦哥 UID 862373

想起我的CG125是真的好骑。

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