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王牌耍玫瑰 发表于 2024-11-22 22:54 合资企业说实话真的不思进取,这些年搞的绿牌成了巨大笑话也透支了品牌。 个人觉得,增程式类似于伟哥, ...
王牌耍玫瑰 发表于 2024-11-23 09:06 两档dht呢? 最近一段时间叫了几次城际(跨地区)顺风车,都是插混版本。
盘香 发表于 2024-11-22 22:47 一个驱动形式的分支,代表着车企在技术上的尝试,在燃油经济性的妥协,在电续航的补充。 咋个在键盘侠手中就如此不堪。 该鄙视的是如牧马人,玛莎拉蒂那等48v挂新能源牌子招摇过市的伪物。 个人认为,目前国情,哪有技术先进落后。盖政策耳。
llson 发表于 2024-11-23 09:53 这个回复确实逻辑清晰,对电车用心研究了的
haospeak 发表于 2024-11-23 08:59 个人理解,普通车中的排序:纯电>插混>增程 一些新势力没去搞插混,不是因为不想,而是技术达不到哈。比如零跑就是增程+纯电,不用去研究变速箱之类的组件,也快速发展起来了。
那些浮云 发表于 2024-11-23 10:23 你想没想过还有很大一部分人是没有固定车位,无法安装充电桩的???插混解决了这部分人的需求,不行吗???另外现阶段纯电在长途时候的里程焦虑你是一句不提?
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