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齐木20 发表于 2024-10-01 09:01 但凡下高速,最多10km以内,必有充电桩,还基本没人 一般下高速就有 你非在服务区堵,那怪谁
不浪漫的家伙 发表于 2024-10-01 09:49 我开电车基本不在高速充电。。 太多混动车在高速充电了!! 下高速充电,吃点东西。。转一哈,还是巴士!?就是不能太赶! 妈蛋今天3点过准备出门,下楼一看充电桩昨天晚上居然没有冲上电。。 还剩有电,麻起胆子开了200公里! 最后20公里长上坡的时候,还有百分之十几的电,上坡基本就是%1的电跑一公里,吓尿了,最后还有百分之5的电到荥经。。
king_kills 发表于 2024-10-01 09:26 不止节假日,寒暑假都不得行,路过几个服务区就只有五个充电桩
ayumikidd 发表于 2024-10-01 09:54 沃日。说那些下高速充电的。良心痛不痛。本来就堵车。下去充电再上去。
针眼。 发表于 2024-10-01 11:50 我一直说直接买纯电,很多人不信,去看看充电桩上补电的,经常一半都是混动,想想特别可笑,他们补电慢还跑不远,用习惯电跑了,早忘了当初买混动的初衷,纯电尽量买续航长的,电动车四驱意义不大,顶多爽半年,其次服务区充电排队超过两个车我都是我下高速充电,人少不排队还可以逛一下,其实稍微规划一下这种情况都已经极少了,至少最近三年我全国跑已经没遇到专门下高速充电的时候,主要还是因为现在高速上充电桩多了,续航长了有关,现在二十万的主流车型基本是八百左右续航,不出省基本都不需要补电了
花果山臭猴子 发表于 2024-10-01 09:03 对不起,混动车从不参与讨论
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