实现车上空调自由了

jy03156399 · 发表于 2024-8-1 22:26

三分勾手发表于 2024-8-1 16:04
车内只有2个平米，400W足够了。

我的车这几天开空调，一般都要增加1KW功率

三分勾手 · 发表于 2024-8-1 22:34

jy03156399 发表于 2024-8-1 22:26
我的车这几天开空调，一般都要增加1KW功率

正常

佰付美Cloud · 发表于 2024-8-1 22:42

三分勾手发表于 2024-08-01 18:06
不能这样想哈。车载风力发电机并不会消耗太多燃油，因为转换效率蛮高的。而光伏的效率很低。

但是为啥不设计风力发电呢，是因为占地方，不好安装，空间不好设计。
光伏板是薄薄的板子，好安装。

你没明白我的意思，你停在那里的时候，那点风产生的电能几乎没用，只有跑起来并且达到一定速度才能发电功率才能上来，但是此时是什么东西在做功呢？是你的车，风力发电装置是靠你的车快速移动带来的风阻在发电，那么为了客服这个风阻，你的车需要的能耗比这个设备能发的电更高，懂了没？
最简单的比方：轿车车速高于50km/小时，开窗吹风导致风阻增大增加的能耗远大于关窗吹空调的能耗。
同样的，你背个风力发电机跑起来发电的功率，是会远低于为了克服风阻增加的能耗的，因为能量会消耗，风力发电的效率不是100%，一般在35-50%之间，最高59.3%，也就是说你多用1度电克服风阻带动风力发电装置发电，最高只能得到0.6度电。

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