实现车上空调自由了

吃喝的大能猫 UID 1230666

三分勾手 发表于 2024-8-1 16:03
新能源车我基本停产都不熄火不关空调。对续航影响几乎不影响。

到不了忽略不计的程度吧，特别是电量3成的时候。到不是杠，就是清洁能源如果可以应用的话，还是不错的，把太阳能集成到车顶上，空调直接不耗电池的电，岂不更美。

leizai UID 274345

好厉害啊

来自安卓APP客户端

三分勾手 UID 647642

如果周边没有任何树木和建筑遮挡，今天的成都天气可以发3度电。你空调算500W，意思可以满足5-8小时使用的。
如果是一整天都在车上休息，那还是得每天给蓄电池单独补电才行。
或者停3天，用一天。
第一天混合用，第二天三天用光伏板把电池充满。

三分勾手 UID 647642

吃喝的大能猫 发表于 2024-8-1 16:04
副电池可以用多久呢，大不大

他备用电池是10度电，也可以坚持单独开空调12小时的。

王牌耍玫瑰 UID 670208

吃喝的大能猫 发表于 2024-08-01 16:03
发动机肯定发热，混动油耗低也是事实，那纯电没有发动机不更是没有油耗和发热哇。楼主这个主要是太阳能代替了发动机驱动。相当于混动直接就不用发动机了，直接电驱。唯一短板是靠天吃饭，没太阳就卵了

是的，纯电这些都没问题。
他这个改装，我觉得属于没办法的折衷。
这种车子要是开着发动机制冷，一方面噪音不小，尾气也不舒服。
他这个其实总成本比烧油制冷贵多了。主要是舒适性需求吧。

来自安卓APP客户端

三分勾手 UID 647642

吃喝的大能猫 发表于 2024-8-1 16:06
到不了忽略不计的程度吧，特别是电量3成的时候。到不是杠，就是清洁能源如果可以应用的话，还是不错的， ...

因为公司没有地下室，又是黑色车，所以你懂的，我基本上是8点到公司5点离开。
9个小时，我感觉最多减少40km的续航

三分勾手 UID 647642

吃喝的大能猫 发表于 2024-8-1 16:06
到不了忽略不计的程度吧，特别是电量3成的时候。到不是杠，就是清洁能源如果可以应用的话，还是不错的， ...

他这是大物流车，所以天能发3度电，也就是续航20km，让空调坚持5小时。
如果是轿车那点车顶，发的电只能续航10km，空调坚持2.5小时。
关键轿车车顶还不平，施工难度大。

第三停车也不能遂心如意，旁边有一根高高的电线杆的话，就起码少发点20%，如果有一棵树，少60%

佰付美Cloud UID 491406

xiayu6186 发表于 2024-8-1 15:58
可以用风力发电啊，跑得越快风越大，发电量也越大。

车载风力发电装置的功率相对于增加的风阻带来的能耗损失来说太小了。
正常的风力发电和水力发电是靠的自然界的势能差（水的重力势能和风因为冷热对流势能）
你车顶背个风力发电装置，那和帆船装个吹风机吹是否能让帆船动一个道理，互相抵消了。

吃喝的大能猫 UID 1230666

三分勾手 发表于 2024-8-1 16:11
因为公司没有地下室，又是黑色车，所以你懂的，我基本上是8点到公司5点离开。
9个小时，我感觉最多减少40 ...

这个应用场景可以算是忽略不计了

吃喝的大能猫 UID 1230666

佰付美Cloud 发表于 2024-8-1 16:15
车载风力发电装置的功率相对于增加的风阻带来的能耗损失来说太小了。
正常的风力发电和水力发电是靠的自 ...

认真你就输了