全新库存哪吒s增程。续航1160

Glis UID 1107683

网兜儿网 发表于 2024-07-04 10:43
哪吒好车 只是品牌力差了点
我买的 up 13 万公里 电池零损耗 索赔过一次后门锁 三年了保养一共花了 180

哪吒车还是可以

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同心圆565 UID 1028745

库存一年，停车费就值好几千块。

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Glis UID 1107683

同心圆565 发表于 2024-07-04 11:38
库存一年，停车费就值好几千块。

哈哈哈哈

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佰付美Cloud UID 491406

新出的哪吒L，300续航的才13左右，你这个1798优惠3还是库存车，完全没有吸引力啊，除非优惠8。

Glis UID 1107683

佰付美Cloud 发表于 2024-07-04 11:55
新出的哪吒L，300续航的才13左右，你这个1798优惠3还是库存车，完全没有吸引力啊，除非优惠8。

这是轿跑。不一样。而且这是厂家政策

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zenghp666 UID 334165

佰付美Cloud 发表于 2024-7-4 11:55
新出的哪吒L，300续航的才13左右，你这个1798优惠3还是库存车，完全没有吸引力啊，除非优惠8。 ...

现在车跟以前的用料上有区别…

佰付美Cloud UID 491406

Glis 发表于 2024-7-4 11:56
这是轿跑。不一样。而且这是厂家政策

就一个7S加速的中型车，造型像轿跑不代表他就是真轿跑，哪吒S说他是轿跑，深蓝SL03第一个不服。唯一能称得上轿跑的只有他纯电四驱版，3.9S加速那个。

齐头并进 UID 231882

skdanfeng 发表于 2024-07-03 16:14
再放1年，还是。
电池最大伤害是充放电次数，而不是库存不动

日历寿命才是电动车的极限

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佰付美Cloud UID 491406

齐头并进 发表于 2024-07-04 12:39
日历寿命才是电动车的极限

正解，所以李斌这次说第一批电车电池即将8年，将迎来第一波换电池高峰，这时候就知道蔚来换电的好处了。
之前也有爆出某新能源车主出国旅游2个月没充电导致电池饿死必须换电池的情况，新能源车电池寿命最怕的不是你用得多（参考出租车），最怕的是你停那儿没用，长期低电量会导致电池不可逆的化学反应，寿命大幅降低

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skdanfeng UID 414301

齐头并进 发表于 2024-7-4 12:39
日历寿命才是电动车的极限

这明明就是2个概念。
我说的是对电池的伤害方式。你说的是电池的生命周期。。。。