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楼主: 王牌耍玫瑰

[居家常备] 为啥子本田,遥遥领先,他们的测试续航那么远,我来说说几个操作(得益于自行车灵感)

齐木20
UID 885427
发表于 2024-5-31 15:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
上一代已经卖了3-400百万台了,实际怎样,问一下知道了
何必想当然
haospeak
UID 1099277
发表于 2024-5-31 15:08 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
懂车帝最近的测试,顶着120限速开,满油差不多1400公里,这应该是最耗油的场景之一了吧。
灌水的猪
UID 18246
发表于 2024-5-31 15:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
还是本田会牛一些,主要是用于增程的发电机质量差别大了,几年后修理成本都不少
43326175
UID 594534
发表于 2024-5-31 15:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
haospeak 发表于 2024-05-31 14:57
高速110以上速度,油耗会增加较多,估计会到4-5L,但整体还是省油

懂车帝测了高速油耗,4.4跟你预估的一样
li200999
UID 900641
发表于 2024-5-31 15:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 联通
光一个比亚迪每年都是几百万的销售量,那么多车企生成那么多车怎么卖的出去,想一想再过几年怎么放,现在都在搞什么汽车下乡,因为太多车了,合资车根本斗不过,车价会越来越便宜,没办法,工业垃圾也好 工业奇迹也罢,就是过个商品。
陈情令
UID 1236197
发表于 2024-5-31 15:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
藏匿人间 发表于 2024-05-31 14:09
并非所有自媒体都是水军,都是恰饭拿钱办事的哦。
省油是都省,关键是做到世界第一,创纪录地省油,难道不值得我们国人骄傲吗?
是,传统赛道人家燃油车几十上百年经验不是我们想超就能超,但是,新能源赛道,我们还是有话语权的,几十上百亿研发经费也不是打水漂的!

如果超越那么简单,何必更换赛道
啖三花
UID 231731
发表于 2024-5-31 16:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
我的丰田油混四驱也很容易续航里程破千,而且还是一度多电的小电池,2.5排量的发动机,55升油箱
兴爷V5
UID 885579
发表于 2024-5-31 19:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
我觉得在网上相信还是不相信的质疑。还不如去小熊油耗看一看相关车主的油耗。
pinming
UID 293921
发表于 2024-5-31 19:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
现在网上还在直播测试,去看就知道了。我觉得他们还在高速上跑算很不错了全程100到110,我还以为他们会跑国道速度压在6 70。
纯粹误会
UID 347
发表于 2024-5-31 19:54 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
开始我以为3YD遥遥领先一升多
秦L 2.9
其他国产车要4以上
本来都想鼓掌了

看到你说的差异很小

  一搜 还真的是

秦L120KM 3.98
秦L 80KM 3.8
星光105KM 4.09


3cc3b940ly1hq66n9qkw8j20jj0bgwfh.jpg
也就0.11-0.29(平均0.2)升的区别
看了下五菱星光车子大小也是秦L差不多
0.2升也确实有点领先
可3YD不老老实实说呢
非要整个2.9


为了豁消费者下单?
有必要么?
难道老板就是这个性格?

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