这个品牌老是给我投递资料，我觉得他们对我应该是有什么误解。
不装了，我摊牌了！
------------阿茲慕推出全新Verve 42 完美平衡动力、设计和舒适的周末巡航艇，邀您自由分享航海生活
阿茲慕一直秉持追求卓越航海体验的精神，同时努力开拓新的细分市场。正如品牌在2020年推出的Verve舷外机系列动力艇：Verve 42的推出是继Verve 47成功之后另一款有着突破设计的新尝试。
诞生背景
阿兹慕进入舷外机市场，全因美国市场缺乏一个细分船型。是次推出的Verve 42无疑是不二之选。她既带有中央控制台钓鱼艇的功能与速度，又包含阿兹慕的意大利风情。她魅力无穷，高质舒适，让客人在游艇上交际，享受极致时光。
Verve舷外机系列动力艇 - 一场胜利
阿兹慕舷外机动力艇的第一个杰作Verve 47是融合激情和经验的胜利结晶。产品标志着一个新游艇细分市场的诞生，她首次结合了两种截然相反的游艇特点：高性能的美国舷外机和意大利豪华巡航艇。这两种DNA的完美融合归功于两个世界级的设计师：船体设计由行业标杆Michael Peters负责，而外观和内部设计则由曾多次获奖的Francesco Struglia操刀。在2020年11月的迈阿密船展上，她在短短几个小时内就销售一空。直到今天，Verve 47的成功仍在延续，在两年内共售出了66艘。
全新Verve 42强势袭来
继Verve 47的成功，阿兹慕提炼了Verve 47的概念推出了Verve 42，在一个更紧凑的船型上，展现出所有令船东向往的特征。这款首次亮相、13米长的周末艇再次刷新了同类型的标准，改进了其前辈所提供的海上生活体验。她缩小了工作空间，并从根本上扩大了这一类游艇的潜在客户群。Verve 42价值惊人，吸引了更多向往多样化的年轻船东。潜在客户对Verve 42的首秀给予了充分的支持：阿兹慕已经收到了高达33艘Verve 42的订单，其他希望购买这艘游艇的客人的等待时间长达两年。
个性十足
与Verve 47一样，Peters设计的阶梯式“V”型通风隧道（SVVT）船体通过确保平稳及顺畅地破浪前行，在不影响其卓越性能的前提下减少水的阻力。游艇的内饰和外饰由意大利设计师Francesco Struglia设计，让其通过情感的表达增强功能。游艇外部独特的线条与窗户相得益彰，这些舷窗一直延伸到船舷，让驾驶位与海洋融合，感受无边无际的自由。Verve 42的驾驶位还拥有一个令人惊叹的透明面系统，这是阿兹慕在游艇界的一大创新，其灵感来自于20世纪70年代的意大利跑车，这种设计能让驾驶者亲眼见证船头划过水面的时刻，从而唤起与大海的亲密接触体验，为船东带来一个无与伦比的视觉享受。
这艘游艇展现的运动态度，与她的魅力、热情和欢快的精神完美融合。空间的大小可能是有限的，但其设计得以让船东与朋友家人分享轻松和极其愉快的海上体验。 船上最多可以容纳12名日间巡航的客人。Verve 42的户外区域是一个完美的多用途生活空间，有电视、迷你厨房、可折叠桌、一个装有坐垫的休息区，以及一个引人注目的船尾侧壁，它可随时变身为一个游泳平台。下层甲板配有可转换为双人床的用餐区和带浴室的双人舱，使得客人可临时决定在船上度过几个夜晚。
三台舷外发动机
Verve 42拥有三个额定功率为400马力或450马力的水星舷外发动机，最高速度可达45节，巡航速度为33节，续航里程为200海里。这个型号的发动机比它的前辈性能更强大，它确保了游艇极大的行动自由，为船东提供了无尽的休闲时光。
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发表于 2022-5-27 12:20
发表于 2022-5-27 12:22
