OMG，OMG，OMG 时间过的好快 五一小长假结束了 各位车友还沉浸在假期的回忆中 e 代审审小哥已经出没在各大检测站
今天也是五一假期后新规检测正式执行的第二天 可谓几家欢喜几家愁 前方高能 发来消息
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阔怕 这么严啦！ 赶紧解读一下新规 广大车友可在年检前了解清楚 不至于年检时惊慌失措 外观检查如下要求： 1.检查被检车辆车况是否正常，是否存在烧机油或者严重冒黑烟现象；燃油蒸发控制系统连接管路的连接是否正确完整，不能有老化或者堵塞等现象； 2.检查发动机排气管、消声器的和外观是否完好； 3.检查车辆是否配有OBD系统；检查车辆是否适合进行“简易工况法检测”。 4.变更登记、转移登记时应检查污染控制装置是否完好。
车载诊断OBD，即车辆故障诊断仪，它能随时监控发动机的运行状况和尾气处理系统的工作状态。一旦发现有可能引起排放超标的情况会马上发出警示。如果车辆参加年检时，OBD所得出数据不正常，无论尾气是否合格，都会直接影响车辆年检的通过。
OBD检验仅针对：2011年7月1日以后生产的轻型汽油车；2013年7月1日以后生产的重型汽油车；2018年1月1日以后生产的柴油车。另需注意，注册登记、在用汽车的OBD检查自2019年5月1日起仅检查并报告，但自2019年11月1日起，将“升级”成为检验是否合格的正式判别项目。
排放控制燃油蒸发排放控制系统检验，包括外观检查活性炭罐是否有效可用，燃油蒸发系统软管的连接状态是否正常可用，油箱盖是否缺失或有明显缺陷。在进油口压力测试中，如果压力超过了1500Pa，则检测结果不合格。
污染物排放污染物排放限值调整是年检新标准变化最大的地方，其对CO、NO等多种污染排放物质的参数都有所降低，并设置了限值a和限值b。 国家出台全新验车标准，原因是针对近些年全球气候变暖、近些年严重大气污染等做出的政策改变，主要目的就是为了改善当前环境变化以及汽车尾气排放对减少大气环境的污染。
此次年检标准新政是对国内机动车再一次“洗牌”， 那些不符合排放标准的重污染车辆将被一步步剔除， 而我们的空气质量也将一步步的更适宜生活。
综上所述，新标准实施后， 影响最大的是OBD检查和尾气排放限值调整， 增加了这么多项目，检测费用一定会提高。
各位车主们，你们怎么看？欢迎下方投票留言讨论~
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发表于 2019-5-6 11:18
楼主
没刹车也能过，牛
