|
发表于 2018-7-4 14:32
|
来自: 四川省成都市 电信
应该是去年6月份左右,当时公司经常安排我们拉点宣传资料之类的东西 用自己的私车 当时报销油费和车辆磨损按照1元1公里计算。因为舍不得把各人的新车拿来跑这些 在加上烧油的不划算 就寻思买个烧气的车子 相对划算一些 费用也很低,恰好在朋友圈看到一条卖车的信息 发布人是原吃喝某二手车商,三言两语直接杀到郫县去看车,看完之后交了定金约了个时间付款过户提车,当时车价27000多加过户费接近2.8. 在试车中由于气罐没有气附近也不方便加气 于是就只有烧汽油开了几百千把米,最后给钱过户,过户之后因为气罐芯片与车牌不符所以又等第二天去高地监测站过户了气瓶之后才顺利加到气,然后噩梦就开始了,行车途中只要踩离合就立马掉转速直至熄火,刚开始觉得小问题于是开到万年场出租车调气的地方去弄 刚开始发现减压阀严重漏气于是换了减压阀 问题依旧 然后换了点火线圈情况有所好转 但是开了一天问题依旧 后来换火花塞问题依旧 再后到小彭电器换怠速马达 情况好转 但一天后问题依旧 就这样折腾了差不多一周 把问题也集中描述给修车的老师傅 师傅表示可能气门有问题 最后打缸压 有2个缸严重失火 但故障灯又没有提示 最后再次打缸压确认2缸失火严重 标准10个压打出来5个压 问了几家修理厂 由于是VVT 修气门比普通稍贵 报价3000-4000不等,由于开始更换各种零件话费1500左右 确实也没有心情再修了 于是打电话给卖车的人 协商退车并表示我自认倒霉亏1500 加上各种更换费用基本亏3000 但是对方态度强硬表示此车为批发价既不保修也不退 在多番协商之后商家表示以2万4的价格回收 愿不愿意随意 一分钱都不加 车子他拿去把气罐注销了在卖 卖脱之后可以退500块钱红包给我。 当时只有自认倒霉果断把车开过去退车退钱 然后 过了几天手机短信提示车辆已过户 然后就没有然后了。
最后58同城一个私人手里面以23500的价格买了个烧气捷达 公司用了半年又在58同城上卖了2万。
总结一下这个事情我也有责任 试车的时候没有太认真 ,当然内心来说也有对该商家的信任,现在晓得信任算个锤子 买的时候吹的凶 出了问题就梭边边 还是那句话 买的没得卖的精 不管买卖双方谁占理 亏钱的一定不是商家 而是用户。所以擦亮双眼才是真 白纸黑字才是真。不要埋怨任何人也不要埋怨平台,平台提供了一个交流交易的场所 但是风险应该自己去把控 毕竟都是成年人了。
|
评分
-
1
查看全部评分
-
友情提示:发言及回复仅代表网友观点,不代表本站立场!
|