巴朗山一日游+双车事故快处

舆天搏命 · 发表于 2018-2-25 23:16

昨天天气好到爆，手机一查明日天气依然好到爆。想想很久没去巴朗山了，晚上就跟媳妇商量明天我们去巴朗山玩吧？一行两个车，带了一大堆吃的喝的，帐篷，烤炉，面包车准备了一副铁链，我觉得自己技术牛B，我的车就没带铁链

早八点从都江堰出发，一路碧海云天。

过了映秀天空越发湛蓝，顿时心旷神怡，不一会儿就见白雪皑皑，三个小孩都很兴奋

继续冰雪路，期间很多路边卖铁链的，叫卖吆喝，没搭理他，我觉得肯定能上去，

到了熊猫之巅把风筝拿出来准备放上去，结果风太尼玛大了，差点把我自己吹下山，没敢放风筝，烧烤也没烤，琢磨找个好点的地方搭帐篷烧烤，继续往上走。各位同学请注意了，此处敲黑板！不带防滑链爬上熊猫之巅观景台一点问题都没有，但是如果还要往上走，去下一个垭口，那就必须挂链子了，山上常年积雪，从每年十月底开始，到第二年3月底基本都是积雪坚冰，我一路开上来帕萨特表现良好，自己自信心爆棚，光脚板就往山顶杀过去，结果第一个弯道就趴窝了，积雪太厚，有劲没处使，七八个人才推上坡，一旦起步就不能降低速度，降低速度又会停下来，推车一个个累的狗一样，又是高原缺氧，那滋味感觉就像要洗白了一样

我开了17年货车，单车去西藏也去几次了，冰雪路注意事项简单聊一下。第一，肯定要轻抬离合缓加速，第二，打死都不能踩刹车，别迷信啥子eps，esp，非要降速一定要降档减速，自动挡记得开手动模式，手动挡的车没有自动挡那么容易打滑。第三，车辆一旦发生侧滑，往车辆滑动的方向小幅度修正方向，不要试图一盘子马上修正，哪是绝对不可能的。第四，进出隧道千万小心。第五，路面干燥呈灰白色的，随便开。路面是灰黑色，或者灰白色的干燥路面夹杂一段灰黑色路面，你就要注意了，只能在灰白色的路面踩刹车，也必须在灰白色的路面上降低速度，匀速通过黑色路面，那些全部都是暗冰，开上去点一脚刹车马上就会跳芭蕾。雪山有阳山，阴山之分，阳山没冰，阴山随时都有冰哈

理论上雪地行驶是要手动关闭防侧滑系统的

到达五姑娘山脚，风筝放起来，烧烤烤起来，人生如此，夫复何求。话说在成都放风筝谁能看清风筝线？？？？？但在这真的。。。。。。能看见，而且看的这么远。
但是小女儿此时有些不安，不知是高反还是晕车，瞬间啥心情都没了

抱了她一下，不见好转。我想着怕到了晚上更老火，所以就留下老妈和大女儿继续游玩，我跟媳妇先带小女儿回成都，下午四点从四姑娘家出发，一路忧心忡忡。谁想跟我一起的面包车，出车祸了

当时我在前面开道，面包是我姨夫的车，他跟着我的车，我们一起返程，穿过巴朗山隧道往卧龙走，第二个隧道叫啥玩意儿来着？我记不起了。我在前面开，他在我后面200米左右，当时车少，我先进隧道，开进去有短暂一秒左右的失明，待我看清的时候，前面已经横着一台五菱面包车，而且一进隧道地面就是湿滑的，跟外面的路况不一样。几乎就是条件反射，右修方向，车子开始甩尾，愣是没敢去踩刹车，歪歪扭扭刚好避过面包车。心里还扑通扑通的，一句国骂正想出口，一个冷战，完了，我姨夫面包车还跟在我屁股后面呢？。。。。。我又往前开了几十米，停下，头伸出窗外看着洞口，眼巴巴看着面包车开进隧道，我在心里祈祷别撞。别撞。但最后伴随一句rnm，硬生生把那面包车顶出去十几米，这下遭了，出大事了，我飞插插的把车开出隧道，又调个头，又飞插插的开进去，到了事故现场，拍了一个图，先问双方都没伤，只是吓蒙了，我说赶紧先把车开出去，不然还要出事，对方不肯走，我说我们全责。你放心，赶紧出去再说，对方还要求看我这边的手续，正在磨蹭的档口，又开进来一辆拖车，，，，，我想完了，我下意识把我姨夫往路边上拉。拖车看见前面发生事故，估计一脚刹车踩死了的，居然真HX原地调了个头，没撞上来！司机反应是真快，一点没犹豫，一脚油门就从他进来的洞口又跑了出去。当时有点莫名的喜感。。。。。。。。。。。面包师傅一看确实危险，就听了我的建议，把车弄出隧道。我连续打了122，和95518。很快就在卧龙派出所拿到事故证明，我和面包车司机都想回家，不愿意在这呆一晚上，拿到证明后我跟对方司机讲好，让他回简阳当地定损，价格出来以后我可以预先付款给他，司机同意，就走了。我们的车由于水箱破了，无法行驶，最后拖车回都江堰，出事故，到回都江堰家中，一共耗费4小时，还算比较顺利吧。要表扬一下卧龙派出所的警官，下班时间给我们办理业务，大赞。深夜打字，全文毕

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