我现在常住长沙，平时在合丰物流园拉些散货，也就市内二、三十公里的路程，今年货运市场不景气，我们这些没有固定路线的落单户生意就更差了。唉~先诉诉苦吧~~~拉散活的朋友们应该深有体会，趴好几天都不一定有一趟活。 2015年10月，朋友介绍我到长沙恩多邦建筑装饰材料有限公司拉货，想想与其在这边靠天收，还不如有固定货源来的稳当，第二天打电话给朋友，接了这活。可是问题也来了，公司是把腻子粉、粉刷石膏、白水泥等装饰材料，从花桥建材大市场总部仓库，运往长沙市内及周边地市的中转站，里程大概80-200公里，货物6-8吨。我原先的福田车已经用了5年，是接不了这活的，看来这老哥们该退休了，必须要换辆新车了。 其实我心里也想换车了，以前因为没有固定的货源，感觉不值当的，怕买了没货拉就浪费了，我也观察了下，这公司里五十多台卡车，有八成都是江淮。看来大家还是比较认可江淮车的，底盘好，能装货，空间也大。所以，也打算入乡随俗，买量江淮车。 11月初我到长沙航天江淮4S店看车，就在中南汽车世界的三一桥下面，店子还算好找。我的需求总结完就三个词：有劲儿、省油、舒服，他们给我推荐了江淮帅铃迈斯福车型，说这款发动机和康明斯一样都来自美国，是江淮和美国纳威司达公司合资生产的，军工品质，只是进入中国的时间较晚，知名度不是很高，配上这款发动机车速更快，更省油。说实话对他说的，我半信半疑，我之前是想买帅铃康明斯动力的，我估计大部分卡友都和我有一样的心理，还是比较相信以前的几款经典老动力。 回家后我立刻打电话给几个一起拉货的朋友，他们都说江淮帅铃配置高，质量确实不错，至于迈斯福发动机了解的不多。11月中旬又去了趟江淮4S店，又详细的了解了下，试驾了一下，确实感觉还不错，当天就订购了一台帅铃迈斯福车型，没现车，得等半个月。11月底4S店打电话让来提车，手续什么的12月前也都办完能上路了。 到现在，车子已经开了两个多月了，跑了近10000公里，刚做完首保，整体感觉挺不错的，动力强劲，速度快（跑高速基本110码以上），高速上提速，反应快，没有迟滞感，百公里也就10个油左右，特别省油，但是一定要用正规的国四柴油哦！新车用油一定要保证油品，对机子好。我开了这么多年车，这方面还是很注意的。 今天出货到沙萍镇的仓库（中转站），也就70-80公里路，路上听着刘德华的《回家的路》（全自动方向盘，可直接控制），非常方便，大家看啊，我个人感觉帅铃的方向盘略小，但这样稍小的设计，开起来不那么累，很方便操控。 今天一哥们也要去提迈斯福了，不知道过了春节有活动没，帅铃迈斯福动力的车还不错，想买还在犹豫的卡友可以尝试下手，我开着感觉还不错。
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发表于 2016-3-9 16:03
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来自： 四川省资阳市 电信
