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楼主: 月影

[二手车] [收车日记]一个二手车商的保险日志— 粉蒸排骨的工作随笔

 
月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-10-12 20:08 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
越来越懒了,越来越懒了,原来几天更新一回的,变成了后来的一周左右更新一回,现在更加是变本加厉的一个月都不来更新了。。。这是网友和群友给我的一致评价,扳着手指算来确实也是如此啊,上一次更新开始算起,现在已经差不多一个月了。其实也不是我不想写,而是每天琐碎的事情太多了,纵观以前的流水帐,实在是让人感到索然无味,我自己从头看了一次,到第三页我就不想再看下去了。真心要感谢那些不嫌我流水帐没营养的朋友们,不断地给我关注和鼓励,特别要感谢的是那些专门从百度搜索过来,前前后后花了两个月才跟上贴子更新的朋友。

  说实在话,每次我坐到电脑前面准备大刀阔斧的把每一次收车经过和每天的工作日程以故事形式给各位讲述的时候,却不知道怎么开头了。于是又再一次的自我安慰到,今天又是流水帐,多垒几天再把里面的亮点剔出来给大家说还是不错。于是就这么今天推明天,明天推后天了。。。

  这两天倒是找着几个可以写的东西,前几天去了趟大凉山,真实的感受下康巴汉子的豪情,连特么的加塞儿都特别的豪情,说不到两句就直接开干,那个车管所的工作效率也是让我们特别的佩服,从早上八点钟开始排队一直排到下午的四点才轮到验车,前后也就差不多四五十台车而已,连东华早上的一半都没有。中间还经历了一轮打架斗殴,也就是我之前说的加塞儿。

  好不容易把字签完了说是一个小时就可以拿临牌和档案了,结果直接等到快要下班还没出来,我打电话问代办什么情况,接通就听代办在电话那头扯起嗓门儿一个劲的给我说HELLO HELLO,我说我问你我好久可以拿档案了,我还要赶回成都,太晚走不安全,结果电话那头依旧用几近抓狂的声音说,不是都给你说了得嘛,HELLO HELLO。挂了电话我才反应过来,原来是我听错了,别个给我说的是“还没有,还没有”。不得不让我想起李老师的一个段子,说的是吃饭加不加豆司的,最后因为这个理解错误差点打起来。。。

  这两天行情逐渐转好,车子走起来也没前几个月那么困难了,很多同行都在朋友圈里面喊收车困难,我们这边也不例外。今天早上搭档把我平时开的车子都拿来卖掉了,虽然说不怎么好开,但是对于平时出行的依靠,忽然之间被打回原形还是相当的不习惯,不是有句俗话么——修鞋的没鞋穿,做家具的没有自己的家具,现在我这个卖车的车串串连自己的工作车都没有了。。。

  不过还算运气不错,一直想找个自动档车子的我,在下午被我们遇到了一台相当超值的自动档小车,虽然年份老了点,但是车况那是相当好,机舱里面除了灰还是灰,车内也是爱惜有加,车主把车交到我们手中的时候,我随便翻了下留在车上的保养手册,这车主真有钱,每一次保养都在4S店做的,而且没有一次落下,连保养的详细说明都有。其实对于,三十万公里不大修的日本车来说,真心不必如此呵护,随随便便一个路边摊简单搞搞不就行了么。藏区那么恶劣的环境下,日本车一边喝着93号汽油,一边屁颠屁颠地爬高原,实在没得93号汽油了90号的也凑合,换成那些吃细粮的家伙们敢不敢如此地镇定自若,海纳百川。。。
月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-10-24 19:55 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
上文说道我之前找了个自动挡的精品小车拿来当自己的工作车,结果在拿到车过后的第四天(有过户记录的),我去朋友的汽车装饰店办事顺带蹭饭的,没想到在朋友店铺门口被新疆朋友看到了,当然我也发现了他在看我,其实从他的眼神里我就已经明白了所有。他们到成都来收的车一水儿的日系车,我这台车虽然年代久远,但是各种电气设备依然工作正常,最抢眼的还是那只有两三处补漆的车壳子,那叫一个锃光瓦亮。

  车子缓慢的停到了朋友店铺门口,新疆朋友在给我行完注目礼后,也跟到了朋友店铺门口,和他们打了多年的交道,他们要干什么,我多少也能说出个一二三四五来,不等他开口,我就先发话了。“你自己看吧,车子没问题,除了年份久了点,其他都是好的。”刚把话说完,新疆朋友就直接进入正题,用一口新疆不懂话来问我“朋友,你的这个车,居低居低多少线”

  这连车都还没看就先来这套了,说实话很多时候不想和他们打交道,但是不打交道又不行,谁叫别个愿意买这车呢,更何况他们出的价要比成都终端用户出的价格高,这是毋庸置疑的事实。即便很多时候他们在感觉自己出价高了后,会用我要去银行取钱或者我去叫我朋友过来再看看这些小伎俩。但是总的来说,作为车商的我们,还是喜欢他们多于喜欢用户,原因很简单——撇脱!

  这位新疆朋友看到这个车就再也走不动路了,貌似日本车对他们来说有一种强大的磁场,吸引他们原地不动。。。验完车后,还是那句老话“朋友,你的这个车,居低居低多少线”
  我说我这个是自己留着开的,卖不卖无所谓,你要的话价格出够就能拿走,出不够就没办法了,随后我报了价。“哦哟!你的这个都楞四年的,太老啦,不好卖,我们的拿回去,充个数,路上4000运费”说完给我比了个一和五。

  “不行,太低了太低了,我的本钱都不够,你要的话就一万九”

  “不好不好,你好好数,我们的交个朋友,一万五的给我啦”

  “都说了成本价不够,交朋友也不能自己亏本来交朋友吧”

  “来,朋友!加五百!我的回去还有4000运费”说完伸出他的右手示意我握手,其实用他们的习俗来讲这是一种促成的方式,你和他握了手就表示你们双方已经认可了,交易成功。

  “握手可以,但是这个价格我不会卖”我笑着一边和他握手一边给他讲,你要是不给他讲的话,他就拉着你过户去了。。。

  如此一来二去的搞了三个多小时,我朋友坐在铺子头看得都已经不耐烦了,他以前也只是听说和新疆人做生意要很有耐性,但是没想到新疆朋友这么磨得,而且加到后面还变成一两百一两百的加了。不过最终我们还是没能交易成功,主要还是因为他的成本关系。

  在我刚回到家头,我同学来电话了。。。

  “你在屋头没得”

  我说我刚回来,然后电话那头就直接说,我在你家楼下了,个人爬下来,把车子交给我。这一下着实的把我给搞懵了。

  “啥子车哦”

  “你不是收了个自动挡的车子得嘛,就是那个”

  “我R,我才拿到几天,手还没摸热和,你又来横刀夺爱”

  “快点,我驾照拿到了,就等个车子了,你不能看到兄弟伙这个造孽嘛”

  “我要给你了就不是你造孽了,是我造孽了,我天天外面跑的没车咋个整”

  “咋个整?打的三,你门口这么方便,再说了,你手上怕不止这一个车嘛,随便哈个其他的车子开就是了三,这个车你就当是赞助我学车了嘛,你不要搞忘你搬家的时候还是我帮你搬的哈,莫那么多批话,快点下来。。。”话刚说完,电话挂了。

  这个批人其实就是我在贴子最开始提到过的毛根儿朋友,从幼儿园我们就在一起,一直到上学到后面工作,中间就没有分开过,所以他对于我来说,完全不用考虑什么礼节礼数,当然我对他也从来没有客气过什么,这也算是我们俩这么二三十年以来约定俗成的沟通方式。最后,他还是把车子抢过去了,完全不顾及我的感受,最要命的是临走的时候给我来一句“车子的钱我好久攒齐了拿给你,这有5000块钱,你先拿到,剩到的等我后面慢慢给”

  。。。。。鬼晓得你啥子时候才凑得够。。。。。
月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-11-14 10:15 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
17号就可以到达成都了,终于可以结束这次绑架之旅了
月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-11-16 14:51 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
到达成都,准备作业
月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-11-16 16:03 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-11-18 21:02 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信

上面那个就是最近某电商平台才发生的一个事情,之前对二手车的车况和里程等等诸多问题,大家都在各抒已见,讨论也是相当的激烈,这对于二手车行业的发展和自律从某种意义上来说还是起到了相当好的促进作用,也正是如此,让我等从业人员看到了行业的希望,当然也因为这么些事件的不断发酵,促进我们的行业自律。。。

但是话说回来了,不管是电商还是传统的二手车商家,都会出现这样那样的问题,二手车行业如此,其他行业也是一样,我相信没有那一位朋友敢拍着胸脯讲自己所在的行业没有这样那样的门门道道和欺哄讹诈。俗话说得好“尽信书不如无书”,这个道理其实再简单不过了,不管是实体店还是电商都不可能在目前的行业条件下达到各位消费者所期许完全的诚信。二手车在国外有专门的监管机构,像日本和欧美国家等二手车走在前面的,他们一台车从厂家生产出来上户开始,所有的保养维修纪录就是全程联网和公开的,二手车买家们只需要根据相关的报告来给出自己认为合理的价格及可,但是这在国内来说,一台车如果全程在4S店保养和维护的话,我们遇到了算是幸运。如果它只是在4S店做了首保,期间保险公司换了N家的情况下,我们就没有办法了解到它的真实情况了。4S店的纪录现在只要花点小钱就能够查到,但是保险公司的理赔记录就没那么容易了,你如果没有保险公司内部关系的话,你是根本查不到一台车的出险理赔情况的。

说到这里,我不尽想要提一下我这一次不算愉快的提车之行。本来之前买卖双方都沟通得八九不离十了的,在双方达成了口头协议之后,我按照约定到达了车主所在的城市,但是也就在我落地的第一时间,接通车主电话的时候,车主反悔了,车子不卖了。要知道这在成都也就算了,可是这是离成都2000公里的上海。老排听到这个消息的时候已经欲哭无泪了,再三和车主沟通,车主态度都非常的坚决,以致于到后面车主直接关机。
百般无奈之下,不得不在当地拍卖场现找车源,这也就是我之前和各位朋友说的来回三四千公里的被“绑架”之行了。

消费者可以说商家不诚信,但是商家遇到消费者不诚信的时候找谁说去。。。。在诚信体制尚未建全的现在,不论商家还是消费者还是先把自己的诚信做好再说吧!!
月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-11-18 21:14 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
牢骚发完了,还是发个车子出来。感觉好久都没有发过车源了,这台就是这次绑架之行的意外收获,四年的车子了,行驶里程三万不到,四条都是原厂胎,内饰那叫一个新,为此我还专门花了三个小时的时候,给全车做了手工打蜡,完工后的车子是更加的光鲜亮丽。下面上图,有意者请加群或微信。
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月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-11-24 21:33 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
新车到了,有兴趣的抓紧联系了,作业明天奉上
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月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-11-26 19:45 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
本来说昨天来补作业的,结果个人懒,又加上外面妖风阵阵,唯恐这副皮包骨头被这阵阵妖风带走,所以躲在客厅吹着空调,磕着恰恰,看奥特曼打小怪兽。。。

其实楼上这车的消息也是七弯十八拐才到我这里的。怎么说呢,这卖车的是个常年居住在加拿大的美女,当时买这车听说是买给父母开出去旅行用的,当时一家子人都住在皇城根儿下面,后面因为工作调动问题,举家搬迁到了蜀地,当然车子的户口自然也就从京A变成了川A。

据美女车主说这车开始在北京的时候还偶尔开开,没成想到了这山川秀丽的巴蜀之地后,车子反而还用得少了,特别是后来自己移民加拿大后这车更是常年累月的在地下车库被车衣包裹着,小区里工作得久的保安知道这是谁家的车。后面新来的员工曾不止一次的把这车当成僵尸车。。。
开始也说自己如果后面不开了,可以留给父母开,结果最近几年父母的岁数也上来了,眼睛也没以前好了,这车自然也就没法再开了,这次回来的目的也是准备把父母接过去的,所以这才考虑到卖车。。。

这也就是这车都7年了而公里数才三万不到,不论是车子外表还是内饰都跟新车差不多的原因。当然肯定有不相信的朋友,这里其实也很好解释,一辆车的公里数真实与否只要看看车子的磨损情况就知道了,多的不说单就轮胎而言,现在恐怕哪里都找不到09年的轮胎了吧,再来看看内饰情况,如果磨损严重的话,这车公里数自然就有假了,有的朋友可能会说可以查4S的保养记录啊,确实这个可以查,但是别忘了,这个也是人为操作的呢,现在这社会什么不能作假啊,你说是不。。。。

月影
UID 7339
 楼主| 发表于 2016-11-26 19:58 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
这是继我上次那台赛欧的四年之后再次遇到这种车况的车子了,实在是可遇不可求。。。
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