|
|
楼主 |
发表于 2015-6-26 23:25
|
显示全部楼层
来自： 四川省成都市 电信
今年的淡季来得早来得猛，从规模和范围上来看，比起去年只有更甚没有不足。之前上班的时候，老总就经常教导我们就算身在传统行业的淡季里面，都不能有一颗懈怠的心。越是感觉行情不好就越是要鼓足劲勇于开拓勇于主动出击。这段话从我正式接触到二手车就一直紧记于心，所以越是淡我在店上的时间就越少，基本上天天都在外面。幸运的是这个月幸运女神还算是比较眷顾我们的，从月初的一天四台车开门红到这个月的现在，累计走车近20余台。余下的七月八月九月还需要再接再厉才行。
下面是关于一些看不惯的事情的吐槽。
1、谁说以次充好，瞒天过海，更改里程这些就是二手车商的专利。本周在和伙伴外出收车的时候就遇到这么一个聪明的车主。因为车子我们之前看过，只是说距离上次看车的时间相对来说间隔较久而已，但是这不代表我对这台车就没有印象。其实说实话，我对车还真没什么印象，倒是车主的印象很深，上次看车全部都谈好了，车主在准备和我们签合同的时候反悔说要求这样那样，所以车也没收成，还白搭了一天的时间进去。
这次看车倒是没发现啥大问题，只是车主这次卖车没有了之前的牛气，反而一反常态的有点急于成交的感觉。两次验车时间相隔起码一个月了，这次又这么着急，看来不是车有问题就是人有问题了。这在无形之中就提醒我们要提高警惕，结果还真被我们找到了端倪。哪没对？？公里数少了。这可是商家最爱干得事情了，如今居然让我们在车主身上遇到了（其实之前就有这样干的私家车主，这次是因为他太聪明了，把商家爱干的事情全用上了所以才专门拿来说的）。之前看的时候是14万公里，这次一看直接把前面的壹去掉了（比我们下手都狠）。开始我们质疑他的里程都还没承认，之后伙伴把原来看车的时候照的相翻出来了，一哈就不开腔了，转而说这样好出手一点。
上面的就这样吧，结果在试车的时候，又被我们逮了个正着。什么情况？发动机的机油没了。我们看车除了检查车辆的碰撞修复外还有发动机变速箱的工作状态，要知道这可是不能儿戏的，我们的客户可是各种各样的直接用户，这里面有对车了解的，但更多的还是那些刚拿驾照和过渡用车的私人客户，所以不能有半点的马虎。
从一手车主手上接来的车子有好有坏，一般来讲车主虽然对车子的情况很清楚，但是你要想从他嘴里了解点真实情况那真的是比登天还难。遇到好相处的车主会如实告知你这些，帮你省去很多时间；如果遇到了不好相处的，他一般都会说：“你们都是搞这个的，这行你们比我更清楚，我都不用多说，你们自己看就是”言下之意就是你看得出来就看，看不出来买到手头就背时活该。
这台车就是平时养成的一个小习惯救了我们，不然这台车拿回去又是亏本。试车之前我们习惯性的拔了下机油尺看了看机油量（万一没得机油把缸给别个拉了就瓜了），就是这个不经意的小习惯，让我们躲过了一个陷井。我们好意提醒过后，车主显得有点无奈，说是可能烧干了忘加，因为有一个多星期没动车了。等到把机油加上过后，一脚油门下去，哦豁！！烧机油！！烟子就跟烤香肠一样，打电话问了下修理厂，一套整下来如果不膛缸的话可能要1500左右。难怪今天这么着急想卖车，原来这个才是主要原因……（此车放弃）
2、今天回来路上再次遭遇堵车，本来市区在周五的时候就很堵了，然而这一次的堵车却是人为造成的。原因是啥子？？我们开始以为是又发生了擦挂，结果跟着前车走拢一看，有三四台车停在路中间，把本来就不宽的路占得来只有非机道可以走，七八个人扭打成一团，问侯家人声此起彼伏，中间还不时有路过的司机破口大骂，最后仔细听了下才听到一刚刚退出战斗的师兄说：“XXX，太不是东西了，搞得路就跟他们家修的样，后面一大群车子堵起走不动，他XXX的两个骑到线边开车边摆龙门阵。”
|
|
发表于 2015-6-22 03:33
