2015-9-23 09:27| 发布者: 吃喝小编编 |来自: 天府早报
地铁7号线9个同步节点工程
最晚明年10月底前全面完工
红星路整治:
双向8车道,人行道灰色调
9月18日,红星路南二环至北二环的整治工程正式动工建设,整个工程的整治范围南起二环路的科华立交,北至二环路的刃具立交,全长6.51公里。
成都市建委城建处副处长张敏介绍,整治工程建设内容包括道路改造、桥梁改造、景观绿化等。本次整治工程不包括东大街至总府路约600米的路段,此外,一环路府青立交桥改造工程也将作为一个独立的工程,已于今年7月开工。“工程计划在今年年底达到主车道的通行能力,整个工程将在春节前全面完工前。”张敏表示。
改造以后红星路的南二环至北二环将是双向8车道,设计车速60公里/小时。
景观打造也是此次改造的重点,张敏表示,改造将通过两方面体现红星文化:全段人行道将以灰色调为主,同时穿插一些中国红的装饰带;对道路周边做一些红星LOGO。“配合对滨江路社区、督院街、磨子桥、游乐园等13个景观节点进行提档升级,从而形成一个既保证交通,又体现景观性的红星路。”
配合7号线:
理工大跨线桥明年7月底前通车
今年,被市民们称为成都“最纠结”的十里店五路口开始改造,目前正在修下穿隧道,而上跨桥部分还没有开建。成都市建委轨道建设管理处房青川处长介绍,预计在明年7月底前,理工大跨线桥将通车。
房青川介绍,理工大跨线桥目前已经正式开工,受下涧槽河道改道的影响,成都市建委相关部门正在加紧协调拆迁,“这个跨线桥的工期我们正在优化,为了配合地铁7号线的建设,预计在明年7月底前要通车。”在下穿隧道方面,从成南高速下来的下穿隧道也正在全力推进,预计在明年3月底前通车,“未来跨线桥和下穿隧道通车以后,将缓解理工大学站目前的交通压力。”此外,与下穿和跨线桥同步建设的,还包括理工大学地铁站,预计明年7月底前理工大学站总体完工。“今年下半年我们会加快中环路与地铁7号线同步实施的节点工程。”方青川表示,为配合地铁7号线建设,9个节点2个隧道的同步配套市政设施,也将在地铁7号线通车前全线完工。“除了提到的理工大的两个节点以外,二仙桥跨线桥明年 3月底通车,万年场站的建材路、成洛路的跨线桥将在明年6月底通车,武侯双楠站武侯大道、武阳大道的跨线桥通车时间分别是明年6月中旬和明年1月底,清水河大桥龙腾西路站跨线桥通车时间是今年年底。还有一品天下跨线桥通车时间是明年1月底,另一个是茶店子站下穿隧道,预计稍微晚一点,将在明年10月底前要完工。”
公建配套设施:
三环内外将新建40余个停车场
成都市建委公建处欧锦介绍,建委在广泛摸底调研的基础上,制定了停车场建设的专项计划,中心城区今年计划新建停车场40余个,新增停车泊位1.7万余个,截至目前有34个停车场已经完工,还有11个停车场正在实施,即将完工。“这些停车场主要集中在三环内外。”欧锦说。对于市民如何辨识新建停车场的问题,成都市建委也给出了回应,停车场建设都有一个布点的规划,在成都市建委官方网站上,公建配套栏目里面可以查得到。
此外,未来几年,成都市建委将重点推进停车换乘系统的建设,在点位布局上主要结合到轨道交通、地铁车辆段、快速公交、公交枢纽等进行的布点,目前的布点主要是在绕城的周边,在成都市东西南北四个方位已经初步确定了10余个近期建设的点位,目前已建成4个P+R停车场,还有4个P+R停车场正在进行规划调整。
■同步播报
成都交警统筹“治堵”
早报讯 (记者 刘睿实习生 郝强)昨日,记者从成都市交管局获悉,交管局将按照“近远结合、标本兼治”的原则,在全市启动“交通治堵攻坚战”。
成都市交管局科规处优化科科长周伟潮介绍,“轨道交通的施工中,有关部门会统筹各条线路的开通和竣工时间,统筹轨道交通线路与其它市政工程的关系,以各个工程之间的相互影响,保障施工,方便市民出行。”周伟潮表示,在实践中推行潮汐、单向循环交通组织,可以有效保证施工顺利进行,缓解施工区域交通压力。
此外,减少个体交通出行,降低中心城区小客车出行强度,将有限的道路资源向公共交通倾斜,是“治堵”的基本原则。“在个别施工路段,在一定的情况下,交管局还有一些储备方案,比如尾号限行措施。”去年以来,成都市实施了一批小而快的工程改造措施,取得了非常明显的效果。
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