■天府早报记者王亚楠实习生唐乐韵
昨日，记者从成都市公交集团公司获悉，成都公交集团试运行4条高峰线（大站线），作为改进和提高目前公交服务能力的一种尝试。其中，G23路高峰快线今日运行。
随着成都市城市规模的不断扩大和发展，市民对公交出行的需求也在逐步提高，成都市公交集团昨日召开关于试运行高峰线（大站线）的新闻发布会，提出试运行高峰线（大站线），作为改进和提高目前公交服务能力的一种尝试。
颜色
高峰线 （大站线）的线路牌是橘红色的，在赶车之前，在公交站台上找橙色的线路牌看清楚！
代号
高峰线 （大站线）的公交代号是G，你想坐哪条线路的高峰线，只需看“G＋公交线路号”。
票价
和普通公交相同，可刷卡，2小时内免费换乘。
计划：4条线路近期开放，G23今日开通
近期将开放两条高峰线和两条大站线共4条线路。其中G23路，由安靖镇经沙西线至二环营门口方向的高峰线，将于今日起正式开通；另一条从西南民大新校区经川藏路至一环高升桥方向的高峰线G22路有望于8月开通。
两条大站线，一环路外侧环线G27路和一环路内侧环线G34路将于本月内陆续开通，两条线路均将行经一环路跨线桥及下穿隧道，将有效地为市民节省时间。
省时：一环内侧快线开通后，单程节约30分钟
以一环内侧快线G34为例，与现运行一环内侧环线34A相比，将运行以往未曾通行的省医院下穿隧道、西门车站跨线桥等，笑傲其他公交车。全线公交站点减少到18个（34A共设34个站点），在交通畅通的情况下，单程运行时间将从90分钟减少到60分钟。
成都市公交集团公司负责人介绍，高峰线（大站线）和普通公交票价相同，可刷卡，将均以“G+数字”为公交线路代码，届时站牌上将以橙色标志标示出来，以方便市民和普通的蓝色公交标志区别开来。
同时记者还了解到，随着高峰线和大站线的开通，届时同一线路的普通公交车将会部分取消，请大家留意。
优势:充分利用既有道路,可走跨线桥
高峰线（大站线）与快速公交、常规公交相比有如下特点：
1、将充分利用既有道路，除利用公交专用道外，还将运行于以往公交车未通行的跨线桥、下穿隧道或者快速路主道；
2、线路以主干道运行为主，尽可能较少绕行，增加线路直达性；
3、公交站点数量经过严格把控，主要设置大客流公交站点，减少单程运行时间，并与地面站点形成同台换乘，为工作日通勤的上班族有利地节省了时间；
4、运营模式根据沿线客流特点灵活安排，分为高峰线或大站线两种形式；
5、为便于市民识别和乘坐，线路代码采取“G+数字”方式。
首批试点开行4条线
G23路
安靖镇片区经沙西线至二环路营门口方向
以高峰线形式运行
G22路
西南民大新校区片区经川藏路至一环高升桥方向
以高峰线形式运行
G27路
一环路外侧环线，利用一环路跨线桥及下穿隧道
以大站线方式运行
G34路
一环路内侧环线，利用一环路跨线桥及下穿隧道
以大站线方式运行
○高峰线主要在每周工作日的通勤高峰时段运行（上午七点至八点半；下午四点半至七点），大站线是整周全天运行。
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