家用MPV还得选GL8 成都别克GL8家族百人交车仪式

9月7日，“王者地位,智电千里”-- 成都别克GL8家族百人交车仪式在成都举行，上汽通用别克西南营销中心副总经理王巍等品牌领导和百名别克GL8车主共同出席了盛大的交付仪式。

同题竞争 别克GL8逆风翻盘

曾经的MPV市场，都是商用为主，家用为辅。可如今随着需求的变化，很多新势力顶上了这块大蛋糕。豪华配置、超大空间、独特外观。在短时间内冲击了一部分市场，获得了一些销量。

传统的MPV品牌当然也看重这个细分市场，但别克毕竟在插混车型中已经有微蓝等车型的市场探索和新能源技术。于是插混版别克GL8应运而生。

GL8陆尊PHEV搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，这套系统由上汽通用汽车与泛亚汽车技术中心自研，直击“馈电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点。新车CLTC综合续航里程高达1370km、零百公里加速时间为7.8s，高速状态超车加速5.2s。

在媒体的夏季测试中，在120公里/小时高速巡航状态，及七座全部满载的情况下，GL8插混版的续航里程达到1017.9公里，续航达成率超过74%；综合油耗仅为百公里7.96L；同工况下，续航里程、续航达成率以及油耗都是MPV组中表现最为优秀的，而且是唯一续航突破1000公里的MPV车型。

数据显示，别克GL8陆尊PHEV私人用户比例达到了65%，当然这得益于别克GL8在商务MPV市场建立的良好口碑，也因为智电插混系统带来的高续航和低油耗。

青出于蓝 GL8陆尊PHEV内力提升

 别克GL8征战商用MPV市场的武器是稳定的品质和安全的可靠性。但在家用市场，外形、内饰和配置成为用户的首选。面对国产新势力的狙击，上汽通用用心打造专属架构，“车云一体、协同预测、动态控制”的三重AI智控算法以及基于奥特能标准开发的全新一代插混电池的双重加持下，不仅可以将多能量源、多动力流的硬件系统效能发挥到最佳，确保加速性能、驾驶品质和电池安全在全场景、全生命周期里都表现出始终如一的卓越，还能提供360度多重安全防护，保证用车和行车安全。

除此之外，在别克“油电同智”理念的贯彻下，全新GL8陆尊PHEV配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏，后续可以进行OTA升级，并且将实现同级唯一AI大模型智能拟人助理。而且全新GL8陆尊PHEV目前拥有eCruise L2+级 智能辅助驾驶，包括全场景的指令变道辅助、LCC、TJA等都有，除此之外，还有APA自动泊车辅助（视觉融合）系统+SRP遥控泊车辅助、全景安全视野系统，360°全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜，那未来还会有NOP智慧领航，目前处于硬件预埋阶段，相关功能会逐步开启。

 真诚才是唯一的必杀技，上汽通用GL8陆尊PHEV这款车型不仅在外观设计上延续了别克MPV旗舰概念车的Pure Design理念。内饰方面，别克GL8陆尊PHEV配备了可电动移动的礼宾灵动岛台，整合了无线充电、杯架、储物、5℃-50℃冷暖箱等多项功能，前后座舱乘客都能触手可及。第二排Nappa真皮羽感航空座椅，支持12向电动调节，配备电动腿托、八点式三档调节按摩及通风加热功能。

诚意满满的结果就是被市场认可，别克GL8陆尊PHEV私人用户比例达到了65%，其中中小企业主占比43%，中大企业管理人员占比17%，富裕家庭占比15%，创业者占比14%。而随着品牌推广的持续，相信这一数据会持续被刷新。