peteryu 发表于 2025-03-23 20:14
油耗如何？
还行，比一般轿车高，但肯定低于SUV。
也可以看看马自达5，也是全进口的
这个车油耗高。
不怕油耗可以搞这个车，配置高，排量大，空间巨爽
https://appimg.52ch.net/pic/20250323/1742738480256708_206.jpg
https://appimg.52ch.net/pic/20250323/1742738480264173_885.jpg
阿虎 发表于 2025-03-23 21:54
也可以看看马自达5，也是全进口的
马5也研究过，马5保有量要略大一些且整车进口，但是空间比马8还是窄了一点点，https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png确实马8的保有量太低了，整个生命周期全国销量大概也不超过3w台，算是相当冷门了https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png感谢兄弟建议https://app.52ch.net/public/emotion/face_076.png
大族·激光设备 发表于 2025-03-23 21:59
这个车油耗高。
确实，作为2.5+5at的旧能源来讲估计油耗不低（没用过马自达的车子，只是估计），偶尔自驾游尚可，市内通勤代步估计肉疼https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png感谢兄弟https://app.52ch.net/public/emotion/face_076.png
金属 发表于 2025-03-23 22:01
不怕油耗可以搞这个车，配置高，排量大，空间巨爽
美系老车担心后期小毛病多，再加上油耗方面即便是老日系再咋也要略微省一些。所以还是想在日系里面选择性价比高的，感谢金属大哥https://app.52ch.net/public/emotion/face_076.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_076.png
笨笨狐 发表于 2025-03-23 19:55
不挑车的话，可以考虑上汽大通G10，这车直接6米长，C照可以驾驶的极限长度，一车人坐在里面，7座的车有9座的感觉。18年春节期间我们一家人去云南旅行，大年初八在石林那个收费站出口的时候，收费员看了半天我的车，硬是把7座车看成了9座车，多收了我们一笔高速路的钱。这台车的驾驶座椅坐着也舒服，初六早上五点钟我们从成都上高速，晚上接近十二点在昆明下高速，一路上开车接近19个小时，下了车以后我还感觉不到明显的累（本来计划开12个小时的，但是一路都在堵车。如果事先知道高速上要开19个小时，无论如何我都不敢开这么久）。另外这个车的车漆也比较硬，在大理的时候开车在洱海边一个村子里擦挂了一个石牌坊，我都以为会有擦挂伤，还车的时候一定会被扣钱。结果后来把车洗干净后，没见到任何伤痕，很顺利就把车还回去了。当然要说这台车的缺点也不是没有，当坐了一车人又拉了半车行李的时候，你就会感觉到车的动力偏弱了，尤其是在高速行驶的时候感觉更明显，车机响应不是很灵敏。当然如果商务车你不考虑GL8，奥德赛，麦克斯，马自达8这些车的话，可以看看上汽大通这款车。
我也很喜欢这款车的外观和空间，但感觉地盘有拖拽感，或者叫动力太拉胯，怎么描述呢，就是感觉车子往前走了一步了，人的身子才反应跟到走，没有整体感
笨笨狐 发表于 2025-03-23 19:55
不挑车的话，可以考虑上汽大通G10，这车直接6米长，C照可以驾驶的极限长度，一车人坐在里面，7座的车有9座的感觉。18年春节期间我们一家人去云南旅行，大年初八在石林那个收费站出口的时候，收费员看了半天我的车，硬是把7座车看成了9座车，多收了我们一笔高速路的钱。这台车的驾驶座椅坐着也舒服，初六早上五点钟我们从成都上高速，晚上接近十二点在昆明下高速，一路上开车接近19个小时，下了车以后我还感觉不到明显的累（本来计划开12个小时的，但是一路都在堵车。如果事先知道高速上要开19个小时，无论如何我都不敢开这么久）。另外这个车的车漆也比较硬，在大理的时候开车在洱海边一个村子里擦挂了一个石牌坊，我都以为会有擦挂伤，还车的时候一定会被扣钱。结果后来把车洗干净后，没见到任何伤痕，很顺利就把车还回去了。当然要说这台车的缺点也不是没有，当坐了一车人又拉了半车行李的时候，你就会感觉到车的动力偏弱了，尤其是在高速行驶的时候感觉更明显，车机响应不是很灵敏。当然如果商务车你不考虑GL8，奥德赛，麦克斯，马自达8这些车的话，可以看看上汽大通这款车。
G10不是5.2米长，哪儿来6米长啊
这几款车我都看过，想买，结果最后买了个标致308SW。。。