明年开始公交车次数可以管两个月了
调整后的中心城区“5+1”区城市公交票价及优惠政策为：实施普通车1元，空调车2元基础票价；天府通成人次卡5折、学生次卡2折，次卡2小时内免费换乘3次，次卡和天府通老年卡均实行次月底清零。天府通电子钱包、天府通二维码和天府通NFC卡享9折优惠。开放天府通成人次卡、学生次卡线上充值功能。只要使用开放NFC功能的手机即可通过天府通APP为天府通卡（限卡号为20位数的新版卡）便捷充值，实现“即充即用”。优化天府通学生卡办理流程。老年卡线上年审及充次。 可以哦 便民 致敬成都公交 不是说成都公交，亏惨了吗 成都公交全国最便宜。哪里的公交都依赖巨额财政补贴。
郫县公交发不起工资。
这次惠民措施力度超大。
然鹅现在很多人坐地铁了。
要是地铁惠民措施真么大就对了 易学老马 发表于 2023-12-5 10:28
不是说成都公交，亏惨了吗
公共服务亏正常，盈利反而不对了 说到天府通就恼火，啥子第三方APP都不接入，想用手环刷都不行，网上都吐槽为“地府通”，这两天终于开通NFC充卡了，我就想说现在坐公交车的除了老年人还有好多人嘛，都坐地铁去了。
我有张公交卡都一年多没用过了，现在地铁直接刷脸，戴口罩也能刷，手机都懒得掏，偶尔坐次公交车用天府通乘车码，公交卡对我来说已经是时代的眼泪了 野比大雄 发表于 2023-12-05 10:45
成都公交全国最便宜。
哪里的公交都依赖巨额财政补贴。
郫县公交发不起工资。
这次惠民措施力度超大。
然鹅现在很多人坐地铁了。
要是地铁惠民措施真么大就对了
地铁也是亏损，，话说地铁收费也算合理吧？ 易学老马 发表于 2023-12-5 10:28
不是说成都公交，亏惨了吗
全国所有的公交公司从开始运营都靠国家补贴不存在亏不亏的，有些地方财政吃紧补贴跟不上了公交公司就发不起工资，我10年前就在公交公司上班每次公司要买车都是给市政府打报告拨款