jiannanyj 发表于 2022-02-18 17:59
你说的确实是一种使用算法。我买电车是为了绿牌不限行，油车我一年最多15000公里，电车20000公里➕，不考虑折旧残值，好开方便就行。
限行那天再把滴滴的钱加上呢……
周公子 发表于 2022-02-18 16:59
本帖最后由 周公子 于 2022-2-18 17:11 编辑
我亲身经历告诉你1、电动车，买2手，绝对是性价比之王！！！
2、自己家里按充电桩，手续不麻烦，费用不高，使用成本现在基本上在3-4分钱一公里
3、几乎没什么保养费用
4、买个续航在300,400以上的完全满足家用需求。我300的续航，冬天现在开200以后充电时，基本上还剩40-50.天气热火的时候能再多跑个20。
5、说电池损耗了，换电池贵的，基本上都是没买过也没开过的，不要相信网上那些结论，要自己体验了才最清楚。
6、油车一个月油费超过1000的换电动车才划算，否则没有太多实际意义。
你买的什么二手电动车？
acer8 发表于 2022-2-19 01:33
你买的什么二手电动车？
荣威EI5顶配
不能安充电桩 体验少一半 能安再考虑电车吧 0.2361一度电真便宜 用电车就是不考虑电耗 咋个舒服咋个来 几分钱一公里纠结啥子空调这些
看大家算的电车的用车成本好低啊 心动
一个月大概150电费。
我个人20年9月到现在跑6万公里，电费都是快充，没具体去统计，高速充电贵了，成都市区还是便宜，平均一毛差不多，续航市区300内。车价9万。没去保养过。跑的多，反正觉得是划算的。跑的多，10万左右的电车性价比最高，二手电车更划算。