新能源跑了个小长途,感受很复杂。
去了简阳云龙办事,算下来单边110。到地方后手续问题又跑了几个地方,从出门到回家一共跑了264,显示剩余25公里,还是超出了标定续航250,这点很欣慰。
全程经济模式,没敢开空调,感觉还是造孽,热安逸了。
算了下电费,一哈11块钱左右吧,从经济成本考虑没有比这更划算的出行方式了。但由于考虑到续航问题,没有空调加持一路很热,体验不好,而且不能把原定路线路程算的太满,计划赶不上变化,原定220的路程,实际跑了264,搞不好就停在路上了。
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不开空调有点牛 确实便宜!就是要规划好路线里程!不然的话半年油费都要搭进去! 十年123 发表于 2020-08-04 11:12
不开空调有点牛
就怕万一回不来所以没敢开,还好没开 看来还是燃油车优势啊,至少加油站多嘛,空调随便开。 高速路上有充电的 Mick~李 发表于 2020-08-04 11:16
就怕万一回不来所以没敢开,还好没开
简阳没有充电的?高速开的多少码? 板栗 发表于 2020-08-04 11:45
简阳没有充电的?高速开的多少码?
问题是车子只有慢充 Mick~李 发表于 2020-08-04 11:46
问题是车子只有慢充
明白了,是说不得,只有慢充还是麻烦,快充的话就耽搁半小时 Mick~李 发表于 2020-08-04 11:46
问题是车子只有慢充
高速你开的多少码,90?