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D13:克里瓦帕-斯科普里 80km
马其顿 是一个多山的国家，这段路程注定会比较艰辛。
从 库马 洛沃到 斯科普里 的这段路大部分是上坡，但是景色宜人。
到达山顶之后，可以遥望 斯科普里 谷地。地理形势好似 成都 平原，背靠 龙泉 山脉，不过 斯科普里 基本笼罩在山下的薄雾当中，隐隐约约，暂时见不到真容。
马其顿 共和 国位于巴尔干半岛上，全国人口只有200多万，面积也不大，在 欧洲 存在感很低。
历史上的 马其顿 曾经非常辉煌，有着横扫波斯踏平 埃及 的骄人战绩 。不过这段辉煌的历史和它的国名一样与古代大 希腊 的 马其顿 王国是不是同出一脉存在争议。
从 保加利亚 首都索菲亚到 马其顿 首都 斯科普里 不过200多公里，与 马其顿 接壤的国家还有 塞尔维亚， 希腊 ， 阿尔巴尼亚 。
作为首都， 斯科普里 也是 马其顿 最大的城市，全国三分之一的人口都居住在这个城市。
虽然 斯科普里 在 欧洲 众多首都里默默不闻，但是这个城市准备在雕像上放大招，打造成 欧洲 的雕塑之城，所以从进城开始你能看见很多各种大的小的雕像。
斯科普里 的景点主要就是看雕塑，以及一些清真寺。
这些景点基本都集中在一个山寨凯旋门内的一个大环内，也就是他们的商业广场。
其中最有气势的雕像就是 马其顿 王国最有名的 亚历山大 大帝，位于广场的正中央。
亚历山大 大帝为 马其顿 帝国打下了一片大大的疆土，可惜英年早逝，帝国也因因内讧而瓦解。
留爪，。。。。。
D14:斯科普里-奥赫里德 174km
雕像无处不在，矗立在 斯科普里 出城口的骑马将军，将左手微微抬起，仿佛在像我说道：接下来请开始你今天的表演吧！
斯科普里 四面环山，市区里跟 成都 一样平坦，地势像个缩小版的 四川 盆地。
所以无论从哪个方向出城都是爬坡，难怪他们的皇帝要叫 亚历山大 ，因为当一座座高山矗立在你前方，是真的感觉压力山大。
今天来到 奥赫里德 ，一座名声比首都还要响亮的城市。
进入 奥赫里德 城就能望见当地的制高点-一座修在山上的城堡。
在 欧洲 ，一座城堡是稍具规模城市的标配！
今天爬坡减肥效果非常好，饿得我饥不择食的选择了一家小食店，准备回血增脂。
这家小食店的 汉堡 真是刷新了我的认知，基本是把一个肯德基套餐都装进一个大面包里的感觉，非常豪放，薯条，牛肉饼，黄瓜，番茄，洋葱，通通装进去，再加入番茄酱， 沙拉 酱，分量巨大，堪称真~汉堡 王。。。。。。我为它取了一个接地气的名字叫：面包夹一切！！哈哈哈
而这样一份面包夹一切只要80第纳尔， 东南亚 物价的既视感是不是？
D15:奥赫里德
从青旅的到 奥赫里德 老城大概要走1公里，得以穿过一条条朴素的街道。
奥赫里德 的很多房屋喜欢直接用砖修好完事，外墙都不用装饰。
这里的街上经常能看见跑着非常古老的汽车，那种在老电影里才能看到的样式。
奥赫里德 被誉为巴尔干的 耶路撒冷 ，入选世界遗产，而 奥赫里德 湖也被誉为 马其顿 皇冠上的宝石，巴尔干的明珠。
但是没有好天气的渲染，不管是宝石还是明珠都显得黯然失色。
塞缪尔堡垒坐落在山顶，是全城的制高点，沿着很陡的坡道爬上去还是需要些体力。
昨天进城远远的就能看见它，登上堡垒可以鸟瞰整个城区和 奥赫里德 湖。
马其顿 给我印象最深的两点：
1，景区的门票都非常便宜，这个城堡的门票只要60第纳尔，非常温馨，即便如此，依然很多人在逃票。
2，他们的国旗尺寸都做得非常巨大，显得很笨重，即便如此，今天豪放的大风还是将它吹得飘扬起来，也吹得我直哆嗦。
D16:奥赫里德-地拉那 （入境阿尔巴尼亚)
昨天领略了 奥赫里德 湖的雨天风情。
今 天等 来大晴天，太阳就像一个超大的闪光灯，照亮 奥赫里德 湖的美。
跟入境 马其顿 一样， 马其顿 和 阿尔巴尼亚 的口岸也是修在山顶上的，离开湖之后便开始爬升。
这段山路尤为辛苦，以至于全部注意力都集中在路边的羊群和坡度牌。
阿尔巴尼亚 今年4月到10月底对 中国 护照免签，所以过关异常顺利，以至于当我检查护照的签章时，发现并没有给我盖 阿尔巴尼亚 的入境章，于是我骑回去找边境站补印章，被告知不用盖印章，直接入境就可以了，第一次到免签国，于是一脸懵逼的来到山鹰之国- 阿尔巴尼亚 。。。。。
沿着山路往下，一排排的碉堡出现在眼前，据说 阿尔巴尼亚 全国有70多万个碉堡，大部分是当时由 中国 援建的！那时 中国 对阿国进行大量的无私援助，当然后来的决裂也告诉我们金钱换不来真正的 友谊。
地拉那 市是 阿尔巴尼亚 首都和第一 大城 市，全国政治、经济、文化中心。
今年刚被孤独星球评为 欧洲 最小众的旅行地之后，加上旺季对 中国 护照免签，这一些系列操作使得地拉那 向热门旅游地迈出了一大步。
D17:地拉那
地拉那 的中心广场-斯坎培德广场是这座城市的心脏。
很多地标建筑都在以此为中心1km的半径范围内，国家历史博物馆就位于斯坎培德广场的一面，建筑上名为 阿尔巴尼亚 的壁画也是 地拉那 的名片之一！
在广场周围你能找到社会主义壁画，也能看到 欧洲 风情的建筑，两种画风在这里融合。
在 阿尔巴尼亚 ，有成千上万的碉堡，除了野外山间能发现它们的身影，在城市里也可以发现它的踪迹。
地拉那 的金字塔，这是当时独裁者霍查的女儿为他修建的，被称为十大令人畏惧的独裁者建筑，后来霍查政府倒台，这个建筑也就废弃了，现在破旧不堪，已经变为当地年轻人涂鸦，聚会，攀爬的地方。
当地人喜欢黄昏时分，来到这里沿着非常陡的墙壁爬上再滑下来，对恐高的我来说感觉下来比上去还要难。
D18:地拉那-都拉斯 40km
欧洲 人生性自由，涂鸦文化盛行，而除了在建筑上涂鸦，没想到他们竟然连火车也不放过。
原本整洁单一的车厢色彩被他们这样花里咕哨的一顿喷涂。。。。。
杜拉斯临亚得里亚海，是 阿尔巴尼亚 屈指可数的港口都市。
都拉斯作为 欧洲 最古老的城市之一，由古 希腊 人建成，后来由 罗马 人统治，地理上和 意大利 隔海相望。
曾经这里被 威尼斯 共和 国占领，沿海保留有一座 威尼斯 塔，本来是一个很好的历史建筑，不过他们却用来开餐厅，很有商（si）业（lu）头（qi）脑（te）~
海上咖啡厅，这座架设在海面上的建筑是都拉斯的颜值担当，网红担当，逼格担当。
看在这么多担当的份上，作为有担当的我决定骑过去喝一杯。
我点了一份最贵的咖啡，折合人民币13块钱。。。。。感动 中国 。。啊不。。感动 阿尔巴尼亚 ，以至于我有预感以后会非常怀念这里的物价，而后来骑行经过 德国 ， 比利时 ， 荷兰 的时候，我的预感应验，并且泪流满面的后悔为啥不在这里多喝几杯？
D19:都拉斯-斯库台 110km
在路上，总有一些风景会比照片拍出来还惊艳，当熟悉路线后，注意力便转移到留心路旁的风景.
这时远处的山脉和村庄笼罩在一股氤氲之气中，阳光从云彩的间隙中散射下来，面对如此梦幻的场景，不得不停下单车，靠在防撞栏边慢慢欣赏。
斯库台，位于 阿尔巴尼亚 和 黑山 共和 国边境的一个城市，是 阿尔巴尼亚 第二 大城 市，历史上也多次易主，在1912至1913年第一次巴尔干战争期间，斯库台被 黑山 和 塞尔维亚 联军攻占，在战后的外交斡旋中重回 阿尔巴尼亚 。在第一次世界大战期间， 黑山 再度攻陷斯库台，在战后各国的协助下，斯库台再次回到 阿尔巴尼亚 。
在斯库台，有一座名叫罗扎发特的城堡，三面分别被布纳河、德林河及基里河所围绕，城堡的历史可追溯伊里利亚女王泰乌塔时期，曾以此处作为抗击古 罗马 入侵的根据地。
而在我看来，这个城堡上鸟瞰到 阿尔巴尼亚 最美的风景。
D20:斯库台-波德戈里察 60km （入境黑山共和国）
从 阿尔巴尼亚 斯库台去往 黑山 共和 国大概距离35km，全程沿着E762便可以到达，通往 黑山 的道路弯弯曲曲，山的轮廓起起伏伏。
黑山 的名字很有意思，它并没有采用音译的方式叫蒙特内哥罗，而是很直接的翻译，Mentenegro意思就是黑色的山。
波德戈里察 作为 黑山 的首都，经济文化中心，但其规模却不大，因为发展一般，所以城市的绿化就显得特别好。
因此 波德戈里察 有着城市中的乡村，乡村中的城市的称谓。
这里你能感受到异常的安静，安静到你骑过这里的街道，你仿佛能听见轮胎碾压地面的声音。
所以我一下午就从 新城 区骑到老城区，再从老城区骑回 新城 区，我想我骑的不是 波德戈里察 ，而是寂寞。